Мерседес-бенз E-Klasse W211с пробегом - плохой 7G-Tronic и моторы, ставшие ужаснее с рестайлингом

Мерседес-бенз E-Klasse W211с пробегом: плохой 7G-Tronic и моторы, ставшие ужаснее с рестайлингом

9 Мая 2019 10 тыщ 100 20 5

Из первой части публикации мы уже сообразили, что если за машиной ухаживать, то отлично окрашенный кузов держит марку и в 10, и в пятнадцать лет, а салон и после триста тыщ сохранит товарный вид. Электрика сложна, но в целом надёжна, а трудности ходовой части исчерпываются подменой расходников, если вы избрали пост-рестайлинговый вариант с “простой” тормозной системой без переусложнённого блока управления SBC и без пневмоподвески.

Очень ли могут подпортить репутацию моторы и коробки? Спойлер: ещё как. В особенности если речь идёт про машины после рестайлинга.

Механика и коробка

бсолютное большая часть автомобилей оснащается автоматическими коробками передач. Редчайшие машины с МКП - это обычно бывшие корпоративные машины либо таксомоторы.

Вобщем, МКП cсерий 716.6/711.6  у Мерседес хорошие, хотя механизм выбора передач и кулиса с течением времени разбалтываются до неблагопристойного состояния.

Мерседес-бенз E-Klasse (W211) '2002–09

С остальной коробкой особенных сложностей не наблюдается: карданный вал служит свои 150-200 тыщ до ремонта, задний редуктор  и привода требуют только контроля наличия масла и целостности пыльников. У вэдовых 4Matiс (читается “фирматик”) машин есть некие трудности с подшипниками промежного вала фронтальной оси. Он проходит через картер мотора и поэтому пыльники и подшипники на нем длительно не живут. Ещё у него есть противная склонность закисать, в итоге чего  вал не вынимается для ремонта, а если переусердствовать с усилиями, то можно сломать легкосплавный картер мотора, а он не дешев.

Ну и составляющие фронтального привода приметно дороже, чем заднего.

5G-Tronic

До две тыщи 5 года 5-ступенчатая коробка 722.6 устанавливалась на все версии W211. А вот после промежного рестайлинга пятиступная коробка сохранилась лишь на машинах с рядными четвёрками (E200 CDI, E220 CDI, E200 kompressor), также вэдовых E280 CDI 4Matic, E320 CDI 4Matic, E280 4Matic, E350 4Matic и E500 4Matic. Машины с приводом на заднюю ось и моторами V6 и V8 получили новейшую Коробка автомат 722.9, о которой мы поведаем чуток ниже.

Традиционная коробка 722.6 (она же 5G-Tronic) - успешная, надёжная и к тому же изученная сервисами от и до.

Не самый обычной в ремонте агрегат, но очень всераспространенный, а поэтому профессионалов хватает. С моторами до 3.5 литра и с дизелями до двести сил коробка в версии после две тыщи два года каких-либо суровых заморочек с механической частью просто не имеет. Известную втулку барабана К2 (а заодно и в маслонасосе) поменяли на подшипник еще до две тыщи два года - неувязка W211 вообщем не задела.

Ну что сказать, помните, что можно купить шины в спб, которые есть возможность отобрать для ледяной весны, и это быть может фирменные летние шины. Для лета рекомендуем купить летние колеса.

Так же Раз вы хотите использовать шины, которые надо купить в интернет магазине спб шины, то купить возможно шины сегмента класса "внедорожников" в магазине резины с низкими ценами "Мосавтошина". Ну что сказать, помните, что можно купить шины в спб, которую имеется возможность предпочесть для зимнего сезона, и это быть может отличные всесезонные шины. Для лета советуем купить летние шины. Вероятно Раз вы пожелаете эксплуатировать колеса на джипах, то купить без проблем шины в спб Sport Utility Vehicle в интернет магазине колес с низкими ценами "Склад Шин".