Близнец новейшей Шевроле Captiva: дизель от Fiat и мультимедиа, как у будущей Lada Vesta
20 Декабря 2018
Марка MG продолжает тестировать новый кроссовер, созданный для индийского рынка. Модель построена на базе «китайца», который также стал донором еще для 2-ух паркетников.
Принадлежащий китайскому концерну SAIC бренд MG пока не представлен в Индии, один из самых оживленно развивающихся рынков он начнет осваивать в будущем году.

Созданный для индийского рынка паркетник уже не раз ловили во время тестов, благодаря размещенным ранее шпионским фото мы знаем, что снаружи он будет отличаться от донорского Baojun 530: у кросса MG другие фронтальный бампер и решетка радиатора.


По подготовительным данным, в Индии кроссовер MG будет доступен с бензиновой «турбочетверкой» 1.5, доставшейся модели от донора, и фиатовским дизелем Multijet II 2.0. У Baojun 500 30 бензиновый мотор выдает 100 50 л.с., он смешивается с механизированной коробкой, 6МКП либо вариатором («индийцу» прочат только CVT), а вот дизельный движок кроссоверу китайской марки не положен. Отдача Multijet II – 100 40 либо 100 70 л.с., пока непонятно, с какими коробками он будет работать.

Выпуск паркетника MG стартует в Индии во 2-м квартале две тыщи девятнадцать года. Сейчас нет инфы о том, выкарабкается ли новинка за границы этой страны.
Меж тем у Baojun 500 30 скоро появятся еще два брата: в Индонезии кросс будут продавать с эмблемами Wuling (очередной кооперативный проект GM и SAIC), а до Колумбии паркетник доберется под маркой Шевроле, при этом «китайца» с эмблемой-бабочкой и совсем позиционируют в качестве Captiva последнего поколения. Модели под брендами Wuling и Шевроле от «китайца» будут отличаться только радиаторными решетками.
Главное, помните, что можно купить шины в спб, которую не возбраняется облюбовать для прохладного времени года, и это возможно будут отличные летние покрышки. Для зимы рекомендуется купить зимние покрышки.