Mini Cooper S: Красноватый английский перец
5 Марта 2005
А что с нервишками? О, они играют! Чувствуете? Сумасшедший мотор и 6 точных передач, одна рядом с другой – вот опасное сочетание! Когда в пылу погони за своей тенью (если повезет с солнцем в спину) несешься по пригородной дороге, то обгоняя попутные авто, то останавливаясь перед ними, следует с особенной бдительностью относиться к выбору передачи. Перепутаешь пятую с третьей – и мотор взрывается возмущением: эй, придурок, ты внутри себя? Погибели моей желаешь? Да нет же, нет – и в идей не было! Я нечаянно… Впредь обязуюсь, чесслово! И после пары таких обломов начинаешь осторожничать, чуть не перепроверять: а ту ли передачу включил? Напрягает.
Необходимо трениться, привыкать, находить внутри себя точность и внимание. И это здорово! Ибо – познавательно и любопытно. И конкретно этим машина к для себя и притягивает.
Так, последующее упражнение: перестроение в примыкающий ряд. У вас неплохой антиперспирант? Надеюсь. Вы будете шокированы тем, как резко машина реагирует на самое мельчайшее ваше движение рулем.
Шух! Стоит чуток шевельнуть спортивной трехспицевой баранкой – и автомобиль уже в другом ряду. Управляющее так острое, что можно порезаться! Нет, расслабленной езды с одной рукою на ободе не предвидится. Это просто жутко! Мельчайшая некорректность – и "эска" начинает прыгать по дороге вправо-влево. Я уж не говорю, что происходит с машиной в колее на скорости! Здесь требуется максимальная концентрация – из-за жесткой подвески автомобиль интенсивно водит по сторонам.
Но самое-самое напряжение – это обгон. На околосотенных скоростях он преобразуется практически в полный экстрим: как будто эта не обычная и обыденная процедура, а битва за первенство на дороге.
Так, полное средоточие: необходимо стремительно соображать и действовать. Перейти на понижающую передачу и не промахнуться, сделать четкое движение рулем, одномоментно обогнать жертву и возвратиться в родной ряд. Хотя нет, можно не ворачиваться – на подходе уже последующая жертва! Уфф!
Оттормаживаемся без заморочек: тормоза комфортны и эффективны. Да, езда на Mini Cooper S – это игра, в какой конкурентом выступает весь мир. Игра с определенными правилами: нельзя ехать медлительно, нельзя страшиться, нельзя уступать. Ну и сам автомобиль – тоже конкурент, очень сильный конкурент.
И он же – орудие. Что, сложные правила? Довольно-таки. Но игра стоит того. Охото обучаться, совершенствоваться. Заслуга – эмоции, умопомрачительно насыщенные, такой концентрат наслаждения.
Так действует сверхсильный механический амфетамин – единственный разрешенный законом. Ну что сказать, помните, что можно купить колеса в спб, которые позволено взять для холодной поры, и это должно быть отличные летние колеса. Для зимы рекомендуем купить хорошую резину. Вероятно при условии,что вы возжелаете эксплуатировать колеса на кроссоверах, то купить лучше резину номенклатуры класса "внедорожников" в
интернет магазине шин с дешевыми ценами "Хорошие колеса". Главное, помните, что можно купить шины в спб, которую не возбраняется облюбовать для зимы, и это может быть будут великолепные летние покрышки. Для зимы советуем купить летние покрышки. Безусловно ежели вы возжелаете использовать шины на джипах, то купить без проблем резину номенклатуры Sport Utility Vehicle в
интернет магазине колес с дешевыми ценами "север авто".
