Количество аварий с детками продолжает расти
21 Сентября 2018
По воззрению ГИБДД, чтоб сделать лучше ситуацию в этой категории, необходимо вынудить сидячих за рулём родителей соблюдать высокоскоростной режим.
Согласно официальной статистике ГИБДД, за 1-ые восемь месяцев с начала две тыщи восемнадцать года на русских дорогах было зафиксировано тринадцать 030 аварий с ролью деток. Этот итог на 0,1% больше по сопоставлению с показателем января-августа прошедшего года.
Невзирая на то, что прирост маленькой, он очень приметен на фоне понижения аварийности в стране в целом. Так, в период с января по август текущего года сотрудники ГИБДД зафиксировали 100 два 681 серьёзное дорожное происшествие; в их пострадало 100 30 один 824 человека, погибло 10 855 участников. По сопоставлению с прошедшим годом общее число ДТП снизилось на 2,1%, количество покалеченых – на 2,3%, погибших – на 6%.
В ГИБДД пояснили, что большая часть смертельных аварий с детками приходится на случаи, когда они являются пассажирами (62%), при всем этом 87% из их были верно пристёгнуты в машине в момент ДТП.

Добавим, вероятнее всего, на высочайший процент «правильно пристёгнутых детей» воздействовали конфигурации, вступившие в силу летом две тыщи семнадцать года, которые разрешили перевозить малышей в возрасте от семь до одиннадцать лет, пристёгнутых только штатными ремнями безопасности (на заднем сиденьи). Ранее для перевозки деток в возрасте до двенадцать лет требовались автокресла и другие особые фиксаторы.
По воззрению представителей ГИБДД, главное, на что на данный момент стоит направить внимание – это несоблюдение водителями, перевозящими малышей, высокоскоростного режима. Правда, чтоб дисциплинировать автомобилистов, в ведомстве желают опять использовать только профилактические меры.
На деньках стало понятно о предложении «гаишников» сделать одного вида наклейки для машин, предупреждающие, что в салоне находится ребёнок.

Если гласить о ДТП с ролью детей-пешеходов, то в этой категории наблюдается понижение характеристик.

