Peugeot 500 восемь последнего поколения - скоро в Рф

Peugeot 500 восемь последнего поколения: скоро в Рф

10 Августа 2018

Компания Peugeot официально анонсировала возникновение нового лифтбека в нашей стране.

Анонс Peugeot 500 восемь второго поколения появился на русском веб-сайте марки. Четкая дата старта продаж пока не раскрывается, цены и комплектации тоже еще не объявлены. По данным «Колёса.ру», на наш рынок новинка выйдет сначала будущего года.

При всем этом не исключено, что приём подготовительных заказов на модель откроют уже в этом году.

Глобальная премьера Peugeot 500 восемь 2-ой генерации свершилась на Женевском автомобильном салоне в марте 2018-го. Со сменой поколений из автомобиля модель перевоплотился в лифтбек с безрамочными боковыми дверями. Новый «пятьсот восьмой» построен на платформе EMP2 концерна PSA с фронтальными стойками McPherson и задней многорычажкой (в базе предшественника лежит «тележка» PF3).

Длина «пятидверки» равна четыре 750 мм (-80 мм по сопоставлению с седаном), ширина – один 859 мм (+31 мм), высота – один 403 мм (-53 мм), колесная база – два 793 мм (-24 мм). Масса автомобиля снижена в среднем на 70 кг. Коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,26. Объем багажника вырос с четыреста 70 три до четыреста восемьдесят 5 л..

В Европе «живые» реализации модели стартуют в сентябре, в моторную палитру «старосветской» версии Peugeot 500 восемь входят бензиновая «турбочетверка» 1.6 PureTech (180 либо двести 20 5 л.с.), дизель последнего поколения 1.5 BlueHDi (130 л.с.) и знакомый дизель 2.0 BlueHDi (160 либо 100 восемьдесят л.с.).

Все моторы смешиваются с восьмиступенчатым «автоматом», для полуторалитрового дизельного мотора еще предусмотрена шестиступная «механика».

В арсенале Peugeot 508, созданного для Европы, значатся (зависимо от комплектации): адаптивная подвеска, двузонный климат-контроль, виртуальная приборка, круиз-контроль, системы автоматического критического торможения и предупреждения о выходе из занимаемой полосы, вполне светодиодная оптика, обивка салона кожей Nappa, фронтальные кресла с функцией массажа, камеры радиального обзора, система ночного видения. Вероятнее всего, у русской версии будет аналогичный перечень оборудования.

Создание модели налажено на заводе PSA во французском Мюлузе, там же выпускают кроссовер DS семь Crossback. В Европе заказы на лифтбек уже принимают. Во Франции, к примеру, «пятидверка» стоит от 30 два 300 евро, что в пересчете на наши средства составляет около два 483 нуль рублей по животрепещущему курсу.

Позднее европейцам предложат к тому же универсал Peugeot 500 восемь новейшей генерации, но до нас «сарай» навряд ли доберется.

Напомним, автомобиль Peugeot 500 восемь первого поколения покинул русский рынок в июне 2018-го. Уход «четырехдверки» связан с окончанием производства модели. У нас 1-ый Peugeot 500 восемь предлагался с бензиновым 1.6 THP (150 л.с.) и дизелем 2.0 HDi (180 л.с.), оба оснащались 6АКП. В ближайшее время автомобиль в РФ стоил от один 890 нуль рублей.

Так же помните, что можно купить шины в спб, которую позволительно выбрать для ледяной весны, и это быть может великолепные всесезонные покрышки.

Для осени советуем купить зимние покрышки. Безусловно при условии,что вы возжелаете эксплуатировать покрышки, которые надо купить в интернет магазине спб шины, то купить легко колеса номенклатуры "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине шин с низкими ценами "Колеса Даром". Безусловно, не забывайте, что можно купить резину в спб, которые можно купить для ледяной весны, и это должно быть фирменные зимние шины. Для лета рекомендуем купить зимние шины. Вероятно если вы пожелаете эксплуатировать покрышки на джипах, то купить в спб колеса направления Sport Utility Vehicle в магазине шин с дешевыми ценами "Хорошие колеса".