Другой Рено Sandero скинул камуфляж - кросс-версия, но, может быть, не Stepway

Другой Рено Sandero скинул камуфляж: кросс-версия, но, может быть, не Stepway

27 Июня 2019 20 тыщ семьсот шестьдесят

В Сети появилась «живое» фото освеженного хэтчбека Рено без какой-нибудь маскировки, созданного для Бразилии. Там «пятидверка» снаружи отличается от модели, представленной в других странах.

В Европе переделанные автомобиль Logan и хэтч Sandero под брендом Dacia дебютировали еще в 2016-м, до Рф посвежевшие машины, уже под маркой Рено, добрались в 2018-м.

А вот в Бразилии реализации модернизированного семейства бюджетников Рено стартуют исключительно в этом году. При этом, если «четырехдверка» там, в целом, повторяет модель, представленную на других рынках, то у «их» Сандеро своя программка рестайлинга. Бразильцам предлагаются авто локальной сборки, на площадке местного завода и был изготовлен снимок, на котором запечатлены хэтчбеки без камуфляжа. Фото опубликовало издание Quatro Rodas.

Главное отличие бразильского Рено Sandero от глобального варианта – задние габариты с дополнительными секциями, «заплывающими» на багажную дверь.

У машин на фото очевидно увеличен дорожный просвет, плюс имеется пластмассовый неокрашенный обвес. Но, по воззрению журналистов Quatro Rodas, это не настоящая кросс-версия Stepway, а некоторый «промежуточный» вариант.

Дело в том, что ранее в Сеть выкладывали патентные изображения бразильских освеженных Logan и Sandero, в том числе и «внедорожного» хэтча. У последнего на заднем бампере есть темные вставки, на крыше установлены рейлинги, фонари затемненные – этого добра у автомобилей на «живом» снимке нет. Видимо, новенькая «приподнятая» модификация в политре Sandero разместится меж стандартной «пятидверкой» и, фактически, вариантом Stepway.

Так ли это – узнаем только после официальной презентации, которая пройдет в июле.

Другие обновки бразильского семейства Logan/Sandero: модернизированные фары, «свежая» мультимедийная система и вариатор заместо механизированной коробки Easy’R с одним сцеплением. Не считая того, прямо за русским седаном, бразильский Логан тоже обзаведется кросс-версией – такую машину ранее ловили во время испытаний.

Движки же, как ожидается, будут прежними: бразильцам Logan и Sandero доступны с трехцилиндровым 1.0 SCe и 4-х цилиндровым 1.6 SCe. Оба мотора работают как на бензине, так и на этаноле. В первом случае мощность литрового мотора составляет 70 девять л.с., мотора 1.6 – 100 пятнадцать л.с., во 2-м – восемьдесят два и 100 восемнадцать л.с. соответственно.

Коробка Easy’R сейчас положена старшему мотору, литровый движок оснащается только «механикой».

Рестайлинг должен встряхнуть реализации Logan и Sandero в Бразилии – в 2018-м и автомобиль, и хэтчбек ушли в «минус». Так, «четырехдверка» там разошлась тиражом в 20 два 471 экземпляр, что на 14% меньше по сопоставлению с 2017-м. Выбор на Sandero в прошедшем году приостановил 50 два 401 клиент – на 22% меньше, чем в прошедшем году.

Так же не забывайте про шины, которые не запрещается избрать для ледяной весны, и это возможно будут качественные зимние колеса. Для весны рекомендуем купить хорошие покрышки.

Безусловно если вы хотите эксплуатировать шины, которые надо купить в интернет магазине спб шины, то купить лучше резину сегмента класса "внедорожников" в магазине резины с лучшими ценами "Хорошие колеса". Безусловно, помните, что можно купить колеса в спб, которые есть возможность отобрать для зимнего сезона, и это по возможности крепкие зимние колеса. Для осени рекомендуем купить новые шины. В прочем Раз вы захотите эксплуатировать шины на джипах, то купить в спб колеса сегмента Sport Utility Vehicle в интернет магазине резины с лучшими ценами "Шины Питер".