Жаркий Peugeot 500 восемь - полный привод и 4,3 секунды до сотки

«Горячий» Peugeot 508: полный привод и 4,3 секунды до «сотни»

21 Февраля 2019

Французская марка рассекретила спортивную версию собственной флагманской модели. Новинка получила гибридную установку.

«Заряженный» лифтбек пока находится в статусе макета, его полное заглавие – Concept 500 восемь Peugeot Спорт Engineered, он разработан инженерами гоночной команды Peugeot Спорт.

Шансы на то, что такая машина все таки встанет на сборочный поток, очень высоки, ведь она представляет собой гибрид, а означает, на сто процентов соответствует новейшей стратегии развития PSA – с две тыщи девятнадцать года все модели концерна будут электрифицированы. Кстати, намедни французы даже сменили собственный слоган Motion & Emotion на Motion & e-Motion.

В состав установки «горячего» Peugeot 500 восемь вошли бензиновая «турбочетверка» 1.6 PureTech мощностью двести л.с., два электромотора (100-сильный на фронтальной оси и 200-сильный на задней), восьмиступенчатый «автомат» e-EAT8 и батарея ёмкостью 11,8 кВт*ч. Совокупная отдача – около четыреста л.с., наибольший вращающий момент – 500 Нм.

С места до «сотни» лифтбек разгоняется за 4,3 секунды, наибольшая скорость – двести 50 км/ч. Лишь на электротяге машина может проехать 50 км (по циклу WLTP).

Отметим, серийный Peugeot 500 восемь в лучшей версии GT с 225-сильным движком 1.6 PureTech наберет первую «сотню» за 7,3 секунды. Полный привод стандартной «пятидверке» не положен – только фронтальный.

Из особенностей внешнего вида Concept 500 восемь Peugeot Спорт Engineered: написанная на 3D-принтере решетка радиатора (заостренные пластинки размещены так, чтоб направлять потоки воздуха конкретно на радиатор), увеличенные воздуховоды в фронтальном бампере, ярко-салатовый декор, новый диффузор сзади, карбоновые корпуса зеркал, дюралевые 20-дюймовые диски, шины Michelin Pilot Спорт 4S.

В салоне – новые кресла, обитые кожей и алькантарой.

Также была доработана подвеска, в итоге чего передняя колея расширена на 20 четыре мм, задняя - на двенадцать мм. На колесах установлены вентилируемые диски тормозов поперечником триста восемьдесят мм с 4-мя поршнями (поперечником 30 восемь и 40 один мм) в недвижном тормозном суппорте.

Общественная премьера «заряженного» гибрида Peugeot 500 восемь состоится сначала марта на Женевском мотор-шоу. Там же могут показать и товарный электронный хэтчбек Peugeot 208.

Кстати, уже в этом году европейцам предложат другой гибридный Peugeot 500 восемь – с установкой, схожей той, что ставится на кроссоверы Peugeot три тыщи восемь и Citroen C5 Aircross: 180-сильный мотор 1.6 PureTech, 110-сильный электродвигатель, батарея ёмкостью 11,8 кВт*ч и «автомат» e-EAT8. Суммарная мощность переднеприводного Peugeot 500 восемь Hybrid – двести 20 5 л.с., пробег на электротяге – 40 км.

Ну что сказать, помните о шинах, которые не возбраняется наметить для зимнего сезона, и это может быть будут фирменные всесезонные колеса.

Для весны советуем купить зимние колеса. Безусловно Раз вы пожелаете использовать шины на джипах, то купить в спб колеса артикула класса "внедорожников" в магазине резины с низкими ценами "Мосавтошина". Безусловно, не забывайте про шины, которые разрешено избрать для холодной поры, и это может быть будут фирменные летние покрышки.

Для весны рекомендуется купить хорошие колеса. Возможно Раз вы захотите эксплуатировать колеса на кроссоверах, то купить в спб колеса категории класса "внедорожников" в интернет магазине шин с дешевыми ценами "Экспресс Шина".