Флагманский кроссовер MG HS - без рамы, но с комплексом помощников

Флагманский кроссовер MG HS: без рамы, но с комплексом помощников

12 Июля 2018

Принадлежащая концерну SAIC марка MG представила новый «паркетник» - 3-ий в собственной линейке.

Кроссовер HS – это серийное воплощение концепта MG X-motion, дебютировавшего на Пекинском автомобильном салоне в апреле этого года. Предполагалось, что серийную модель построят на базе рамного джипа Roewe RX8 (как и MG, марка Roewe тоже принадлежит SAIC), но наиблежайшим «родственником» HS стал «паркетник» Roewe RX5.

В базе «эр-икс-пятого» лежит платформа SSA с мультирычажной задней подвеской, на той же «тележке» сотворен к тому же кросс MG GS.

Длина MG HS равна четыре 574 мм, ширина – один 876 мм, высота – один 664 мм, размер колесной базы составляет два 720 мм. Кроссовер RX5 компактнее: длина и ширина – четыре 545 и один 855 мм, колесная база – два 700 мм, при всем этом «паркетник» Roewe выше (1 семьсот девятнадцать мм).

В арсенале HS значатся: виртуальная приборка, которая меняет цвет и «спецэффекты» зависимо от режима движения (Eco, Normal, Спорт, Super Спорт), панорамная крыша, светодиодная оптика, мультимедийная система с огромным тачскрином (мультимедиа можно управлять со телефона) и фоновая подсветка салона (64 цвета). Не считая того, кроссовер получил комплекс электрических помощников, нареченный MG Pilot, в него входят: системы мониторинга «слепых» зон, предупреждения о приближающихся машинах при выезде с парковки задним ходом, слежения за разметкой.

Новинка MG будет доступна с бензиновыми «турбочетверками» 1.5 и 2.0 мощностью 100 шестьдесят девять и двести 20 л.с. соответственно.

Данных о коробках пока нет. Roewe RX5 оснащается теми же моторами: полуторалитровый движок у него смешивается с шестиступной «механикой» либо семиступным преселективным «роботом» с сухими сцеплениями, двухлитровый – с шестиступным «роботом» с влажными сцеплениями. У RX5 2.0 есть версия с многодисковой муфтой подключения задней оси, таковой же вариант, возможно, будет и у MG HS.

Кстати, «эр-икс-пятый» еще доступен с гибридной и электронной установками. Ожидается, что «зеленые» версии появятся и у кроссовера MG.

В Китае реализации HS стартуют в сентябре текущего года. Вероятнее всего, новинка окажется самой дорогой моделью в кросс-линейке марки. Напомним, под брендом MG сейчас выпускают еще два SUV: уже упомянутый GS и малогабаритный ZS. 1-ый кросс в Поднебесной стоит от девяносто восемь 800 юаней (около девятьсот 20 000 рублей по животрепещущему курсу), 2-ой обойдется минимум в 70 три 800 юаней (приблизительно 600 восемьдесят семь 000 рублей).

Оба «паркетника» доступны и на исторической родине MG – в Англии, так что и HS наверное доберется до английских дилеров.

Безусловно, помните о шинах, которые допускается выбрать для лютых морозов, и это возможно будут качественные зимние шины. Для зимы советуем купить зимние покрышки. Возможно когда вы пожелаете использовать колеса на кроссоверах, то купить без проблем шины направления "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине шин с низкими ценами "Шины Питер".

Ну что сказать, помните, что можно купить шины в спб, которую не возбраняется взять для зимнего сезона, и это по возможности отличные зимние колеса. Для весны предлагается купить летние покрышки. Безусловно В том случае, когда вы пожелаете эксплуатировать шины на кроссоверах, то купить лучше резину категории класса "внедорожников" в интернет магазине резины с лучшими ценами "Колесо".