Dodge "засветил" динамические свойства Challenger Demon
9 Марта 2017
До полномасштабной презентации ультиматического южноамериканского маслкара Dodge Challenger Demon осталось около месяца, и компания продолжает дразнить собственных поклонников новыми тизерами, также информационными сообщениями о способностях автомобиля. Сейчас пресс-служба Dodge поведала о мультимедийной системе Беса, в которую включена проф гоночная телеметрия.
Что необходимо знать истинному гонщику от собственного "боевого жеребца"? По воззрению Dodge, ему нужно знать последующие вещи: сколько мощности выдаёт мотор и каким вращающим моментом он обладает "тут и на данный момент", какова температура антифриза в интеркулере и движке, какое у него давление масла, какова температура в коробке, температура воздуха во впускном тракте, как нагрето горючее, какое давление наддува создаёт компрессор мотора, в каком состоянии находится аккумуляторная батарея маслкара.
Не достаточно? Ну тогда ещё можно будет посмотреть на то, за какое время Бес разгоняется с нуль до шестьдесят миль в час, с нуль до 100 миль в час, сколько ему необходимо времени при прохождении "квотера" и какова его текущая скорость, как стремительно шофер воспринимает старт, какие перегрузки испытывает шасси в поворотах. Всю эту информацию можно следить на 8,4-дюймовом экране либо же "снять" её с машины и поглядеть за кружкой кофе либо бутылочкой пива на компьютере. Кстати, Колёса.ру сделали раскадровку видео, и вуаля! Нам раскрылись динамические характеристики Dodge Challenger Demon, которые засветились на одном из кадров. Естественно, это пока не официальные данные, но мы то знаем, как оно бывает, и конечно, производитель их приоткрыл чисто случаем, и чтоб никто ничего не увидел, загрузил видео в разрешении 480p. Лукавцы, мы вас раскусили! :twisted:
Электронику автомобиля можно будет перевести в три разных режима: "Автоматический", "Дрэг", либо "Настраиваемый". В последнем режиме "мозги" мотора, коробки, подвески и управляющего управления Беса можно будет настроить для лучшей передачи мощности мотора на колёса, но даже в "Автомате" шофер может задать повадки мотора, поменять жёсткость подвески, также подобрать чувствительность рулевого управления.
В прошлом тизере Dodge говорил о том, как электроника мотора будет сберегать коробку от поломки, ограничивая его мощность и вращающий момент во время пробуксовки, но несколько слов компания поведала и о других качествах этой системы. Сообщается, что после выключения зажигания мотора, под капотом у Беса будет продолжать работать электронная помпа и вентилятор системы остывания, остужая "спортсмена" после напряжённой битвы с соперниками и продлевая ресурс компонент.
Ну что сказать, не забывайте, что можно купить резину в спб, которые имеется возможность облюбовать для лютых морозов, и это возможно будут крепкие всесезонные покрышки. Для весны рекомендуем купить новые колеса. Возможно если вы возжелаете использовать колеса, которые надо купить в интернет магазине спб шины, то купить без проблем резину сегмента класса "внедорожников" в магазине резины с дешевыми ценами "Колесо Питер". Безусловно, помните, что можно купить шины в спб, которые есть возможность наметить для пасмурной погоды, и это возможно будут крепкие летние покрышки. Для осени рекомендуем купить зимнюю резину. Безусловно когда вы захотите эксплуатировать шины, которые надо купить в интернет магазине спб шины, то купить возможно резину артикула "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине колес с дешевыми ценами "север авто".