Обновлённый Шевроле Camaro - V8 для бедных и 10-ступенчатый автомат

Обновлённый Шевроле Camaro: V8 «для бедных» и 10-ступенчатый «автомат»

6 Мая 2019

Компания GM в очередной раз обновила народный спортивный автомобиль Шевроле Camaro. С этого момента движок V8 доступен уже в базисной комплектации LT1.

Шевроле Camaro никак не может догнать по продажам собственных главных соперников – Форд Mustang и Dodge Challenger: в первом квартале этого года реализовано двенадцать 084, шестнадцать 917 и тринадцать 431 шт.

соответственно. 2018-й Camaro также окончил на 3-ем месте с падением продаж на 25%, и управление Дженерал моторс, кажется, в конце концов, сообразило, в чём причина недостающего внимания потребителя к их маслкару.

Согласно традициям жанра, маслкар должен быть относительно дешёвым, но при всем этом обязательно иметь мотор V8. До этого 6,2-литровая атмосферная «восьмёрка» (461 л.с., 600 семнадцать Нм) была доступна только в модификации Camaro SS, за какую необходимо дать минимум 30 семь 995 баксов, тогда как 8-цилиндровый Challenger R/T стоит от 30 четыре 364 баксов, а Mustang GT с мотором V8 – от 30 четыре 950 баксов.

С озари этого года и Camaro с мотором V8 будет стоить наименее 30 5 тыщ баксов, а конкретно 30 четыре 995: 6,2-литровый агрегат можно будет заказать уже в базисной версии LT1, для которой до этого предназначались только 2,0-литровая «турбочетвёрка» (278 л.с., четыреста Нм) и 3,6-литровый V6 (339 л.с., триста восемьдесят 5 Нм). Коробка передача – 6-ступенчтая «механика» или 10-ступенчатый гидромеханический «автомат», причём последний доступен в том числе с паре с мотором V6, а прежняя восьмиступка будет идти только в комплекте с 4-цилиндровым мотором.

Шевроле Camaro SS

Очевидно, для модели две тыщи 20 года подготовили и ряд косметических конфигураций, чтоб гости дилерских шоу-румов сходу лицезрели, что перед ними новенькая машина.

Так, версия SS получила новое оформление передка в духе прошлогоднего концепта Camaro SS Shock, который GM прикатила на тюнинг-шоу SEMA, другими словами полоса, разделяющая надвое фальшрадиаторную решётку, сейчас окрашена в цвет кузова (ранее была чёрной) и лишена фирменной эмблемы (она сейчас размещается на верхней секции решётки).

Шевроле Camaro SS Shock

У версии LT1 передок прежний, по в паре с мотором V8 ей положен капот от версии SS с вентиляционными прорезями. Не считая того у версии LT1 появились ранее труднодоступные функции: спойлер на крышке багажника, спортивные кресла Recaro с красноватыми ремнями и дюралевые накладки на педалях.

Напомним, что Шевроле Camaro официально продаётся в Рф, но у нас доступна только модификация с дефорсированным до двести 30 четыре л.с. 2,0-литровым мотором и 8-ступенчатым «автоматом» по стоимости от два 990 нуль рублей, а означает метаморфозы, произошедшие с американской версией модели, представляют для нас только умозрительный энтузиазм. В две тыщи восемнадцать году Camaro разошёлся у нас тиражом 100 два экземпляра, а в январе и феврале этого года продано всего 5 маслкаров.

Ну что сказать, помните, что можно купить шины в спб, которую позволительно отобрать для зимнего сезона, и это возможно будут фирменные всесезонные покрышки.

Для весны рекомендуем купить новую резину. Вероятно если вы возжелаете использовать шины, которые надо купить в интернет магазине спб шины, то купить в спб колеса категории "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине колес с лучшими ценами "Колеса 812".

Ну что сказать, помните, что можно купить шины в спб, которые можно избрать для пасмурной погоды, и это должно быть фирменные летние колеса. Для весны советуем купить зимние покрышки. В прочем если вы пожелаете эксплуатировать колеса, которые надо купить в интернет магазине спб шины, то купить в спб колеса сегмента "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине шин с низкими ценами "Питер Шина".