среда, 2 октября 2019 г.

1-ые испытания Фольксваген Polo последнего поколения - юркий движок и просторный салон


1-ые испытания Фольксваген Polo последнего поколения: юркий движок и просторный салон

25 Января 2018 20 5 тыщ 500 восемьдесят 5

В июне прошедшего года Фольксваген представил новейшую генерацию малогабаритной модели Polo. Наши коллеги протестировали новинку в версии с маленьким мотором в один литр, а мы собрали их представления об этом автомобиле в маленькую "выжимку".

1-ые испытания Фольксваген Polo последнего поколения - юркий движок и просторный салон

Журналисты английского издания Autocar сначала отметили, что новый Polo значительно подрос в размерах по сопоставлению с предшественником. Смотрится он подтянутее и солиднее, но спортивным его вид всё же не назовёшь.

В салоне хэтчбека сейчас нет острого недостатка свободного места, и можно даже сесть впятером, правда, комфорта на заднем ряду в данном случае ждать не приходиться, к тому же, рослым пассажирам этот автомобиль может не подойти. Багажник нового Polo добивается триста 50 один литра, и это больше, чем у неких автомобилей классом выше. Единственное что может подвергнуться критике, так это низкокачественный пластик, благо, его малость.

Тестированный автомобиль оснащён трёхцилиндровым мотором объёмом в один литр.

1-ые испытания Фольксваген Polo последнего поколения - юркий движок и просторный салон
Его 100 тринадцать лошадиных сил полностью хватает, чтоб интенсивно маневрировать, к тому же, этому содействует "бот" DSG на семь ступеней. Но турболаг всё-таки находится, ну и система Start/Stop может докучать. К коробке DSG претензий нет, и за неё стоит доплатить.

На шоссе автомобиль ведёт себя потому что как будто он создавался для далеких поездок. Подвеска потрясающе отрабатывает ямы, ну и в целом появляется чувство, что это автомобиль более высочайшего класса.

Естественно, рулится хэтчбек не так задористо, как Форд Fiesta, да и существенных наклонов тоже не появляется.

Обозреватели издания Motor1 подтвердили, что снутри новый Polo ощущается, как автомобиль более высочайшего класса.

1-ые испытания Фольксваген Polo последнего поколения - юркий движок и просторный салон
Места вправду хватает, и большая часть людей будут ощущать себя в нём комфортабельно.

Тестировали журналисты Polo с 94-сильной модификацией литрового мотора TFSI и "пневмой". Автомобиль ведёт себя потому что как будто он совсем из другой лиги: на ямах подвеска деликатно отрабатывает выпуклости дорожного покрытия, но при всем этом сохраняется отменная маневренность. Путешествовать на новеньком Polo вправду охото, и этому содействует также хорошая звукоизоляция. Мотор тянет уже с "низов", при всем этом, до умеренных скоростей он разгоняет автомобиль очень бодро.

В целом же обозреватели констатируют, что соперникам можно начинать переживать: у Фольксваген появился красивый малогабаритный автомобиль, который ведёт себя на дороге по-взрослому.

Ну что сказать, помните, что можно купить колеса в спб, которые возможно облюбовать для ледяной весны, и это быть может надежные летние покрышки.
1-ые испытания Фольксваген Polo последнего поколения - юркий движок и просторный салон
Для осени советуем купить новые шины. В прочем если вы возжелаете эксплуатировать покрышки на джипах, то купить без проблем шины категории класса "внедорожников" в магазине резины с низкими ценами "Вирбак". Безусловно, помните, что можно купить шины в спб, которые позволительно наметить для холодной осени, и это возможно будут отличные всесезонные шины. Для зимы рекомендуется купить новые колеса. Вероятно Раз вы пожелаете эксплуатировать колеса, которые надо купить в интернет магазине спб шины, то купить легко покрышки направления "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине колес с низкими ценами "Питер Шина".