среда, 2 октября 2019 г.

1-ые испытания KIA Optima Sportwagon - удачный багажник, но гулкий движок


1-ые испытания KIA Optima Sportwagon: удачный багажник, но гулкий движок

20 Сентября 2016

KIA в конце текущего года выведет на авто рынок Европы модель Optima Sportwagon, которая ранее наделала много шума во время презентации на автомобильном салоне в Женеве из-за ее смелого дизайна. “Универсальная” Optima разрабатывалась эксклюзивно для евро рынка: шансов на то, что автомобиль будет поставляться в Китай, США и Россию фактически нет.

1-ые испытания KIA Optima Sportwagon - удачный багажник, но гулкий движок
Все же, нам этот автомобиль показался очень увлекательным, и мы решили составить дайджест воззрений западных журналистов, получивших возможность его протестировать.

[su_capital_letter_new_2 letter='О' text='бозреватель ирландского издания Irishtimes похвалил KIA за проделанную работу по улучшению свойства материалов салона универсала. По его воззрению, раньше KIA Optima в этом нюансе пасовала перед соперниками. Также он высказал мировоззрение, что некие материалы обивки салона поменялись в наилучшую сторону даже по сопоставлению с текущей генерацией седана Optima.']

На фото: KIA Optima Sportwagon

Обозреватель из издания Caranddriver отметил прекрасный стиль автомобиля, выполненный в духе автомобилей Бмв Touring и Ауди Avant, благодаря которому модель должна понравиться европейским покупателям.

1-ые испытания KIA Optima Sportwagon - удачный багажник, но гулкий движок
Необходимо отметить, что над автомобилем работал дизайнерский отдел KIA во Франкфурте под управлением Питера Шрайера, который с одна тыща девятьсот 70 девять по две тыщи один год отрисовывал дизайн автомобилей Ауди.

Не очень тихой показалась обозревателю 1,7-литровая рядная турбодизельная "четверка" мощностью в 100 30 девять лошадиных сил, которая обеспечивает универсал солидной тягой в спектре от одна тыща семьсот 50 до три тыщи 500 об/мин. Ее "промышленный" шум можно услышать на больших оборотах из-за недостаточной звукоизоляции моторного отдела. А вот к механической коробке у журналистов претензий не появилось.

1-ые испытания KIA Optima Sportwagon - удачный багажник, но гулкий движок
Механизированную АКП журналисты не рекомендуют: она не так резва, как "механика", ну и экономичностью "не блещет".

Журналисты издания Telegraph направили свое внимание на неважную обзорность в районе задних крыльев. Мощные задние стойки крыши и узенькие задние окна привели к ухудшению обзорности, но ситуацию спасает система предупреждения об объектах в слепых зонах.

А вот багажник удостоился похвал. Он не самый большой в классе, так как рекордсменом по этому показателю является универсал Skoda Superb.

1-ые испытания KIA Optima Sportwagon - удачный багажник, но гулкий движок
Но благодаря успешно спроектированной задней двери, ложить вещи в автомобиль также комфортно, как и в минивэне. К слову, со сложенными сидениями грузовой отсек имеет объем в одна тыща 600 восемьдесят 6 л..

В эру преобладания кроссоверов универсалам приходится очень тяжело. Но новенькая KIA Optima Sportwagon благодаря своим потребительским качествам и наружности может возвратить энтузиазм к этому сектору автомобилей, убеждены английские обозреватели.

Так же помните, что можно купить шины в спб, которые разрешено предпочесть для ледяной весны, и это может быть будут отличные зимние шины.
1-ые испытания KIA Optima Sportwagon - удачный багажник, но гулкий движок
Для осени предлагается купить зимние покрышки. Так же Раз вы пожелаете использовать шины на кроссоверах, то купить возможно колеса сегмента Sport Utility Vehicle в магазине резины с дешевыми ценами "Шип-Шип Шины". Ну что сказать, помните, что можно купить колеса в спб, которые не возбраняется купить для лютых морозов, и это быть может отличные зимние шины. Для лета рекомендуется купить летние колеса. В прочем при условии,что вы возжелаете эксплуатировать шины, которые надо купить в интернет магазине спб шины, то купить легко колеса категории SUV в магазине шин с низкими ценами "Колеса Даром".