Малогабаритный кросс SX11 станет первой моделью Geely на новейшей платформе BMA
20 Июля 2018
Новый «паркетник» китайской марки выйдет на рынок до конца текущего года. Модель предложат с мотором, разработанным вместе с Volvo.
Компания Geely анонсировала модульную платформу BMA (B-segment Modular Architecture). Первой моделью, построенной на этой «тележке», станет кроссовер, который пока известен под внутризаводским индексом SX11.

Пока Geely распространила только две фото кроссовера SX11, при этом на их «паркетник» обклеен маскировочной пленкой. Но внешний вид модели уже издавна не тайна – снимки кросса без какого-нибудь камуфляжа появились в базе министерства индустрии Китая сначала этого года, тогда же стали известны габариты: длина новинки равна четыре 330 мм, ширина – один 800 мм, высота – один 609 мм, размер колесной базы составляет два 600 мм. Кросс Volvo XC40, построенный на платформе CMA, крупнее: четыре 425/1 863/1 600 50 два мм, расстояние меж осями – два 702 мм.
Фото Geely SX11 из базы министерства индустрии Китая
Ожидается, что на первом шаге Geely SX11 предложат с бензиновой «турботройкой» 1.5, разработанной снова же вкупе с Volvo: таким же движком оснащается и XC40, но у кроссовера шведской марки мотор выдает 100 50 6 л.с. (265 Нм), а у новинки Джили – 100 70 семь л.с. (255 Нм). Инфы о коробках SX11 сейчас нет (у XC40 движок пока смешивается с 6МКП, позднее появится 8АКП), непонятно и то, будет ли у нового «паркетника» Geely полный привод.

Фото Geely SX11 из базы министерства индустрии Китая
В Китае реализации нового кроссовера Geely стартуют в четвертом квартале 2018-го. Об экспорте гласить пока рано.
В дальнейшем платформа BMA ляжет в базу других новых «паркетников» Geely, также седанов, хэтчбеков и компактвэнов. Подразумевается, что кроме мотора 1.5T в моторную палитру новинок на этой «тележке» еще войдут «турботройка» 1.0 и «турбочетверка» 1.4.
Безусловно, помните, что можно купить шины в спб, которые не запрещается взять для зимы, и это по возможности новые зимние шины.