среда, 2 октября 2019 г.

Заряженный фастбек Хэндэ i30 N уже штурмует Нюрбургринг


"Заряженный" фастбек Хэндэ i30 N уже штурмует Нюрбургринг

5 Июля 2018

Похоже, что уже в текущем году Хэндэ может представить оживленную версию фастбека i30. Забугорные фотошпионы сделали хорошую видеозапись, по которой можно оценить повадки тестового макета на трассе, также слушать его мотор.

Судя по видеозаписи, которая появилась на YouTube-канале Automotive Mike, "жаркий" фастбек повеселит хозяев хорошим зацепом и наименьшими наклонами, хотя по визгу шин отлично слышно, что автомобиль находится на пределе собственных способностей.

Заряженный фастбек Хэндэ i30 N уже штурмует Нюрбургринг

Также отлично слышно работу двухлитровой турбованной "четвёрки" Theta T-GDi с конкретным впрыском, которая, вероятнее всего, ничем не будет отличаться от той, которая устанавливается под капот хэтчбека i30 N. Её мощность, возможно, составит всё те же 247-271 лошадиных сил, что дозволит чуток более тяжёлому фастбеку разгоняться до 100 км в час за 6 секунд.

Заряженный фастбек Хэндэ i30 N уже штурмует Нюрбургринг
К слову, портал Колёса.ру ранее выпустил дайджест, в каком собрал представления забугорных коллег о i30 N, и по воззрению наших коллег, мотор под капотом этого автомобиля обладает значимым турбоподхватом. Работать же он будет с шестискоростной "механикой", и это отлично слышно на видеозаписи по не моментальным переключениям передач, но сейчас компания уже работает над двухдисковым "роботом", который поможет сделать лучше динамику автомобилей N-серии.
Заряженный фастбек Хэндэ i30 N уже штурмует Нюрбургринг
Правда, на официальном веб-сайте американского подразделения Хэндэ Veloster N до сего времени анонсирован только с шестискоростной "механикой", хотя автомобиль был представлен ещё в январе.

На фото: двухлитровая турбованная "четвёрка" Theta T-GDi под капотом у хэтчбека i30 N

По аналогии с Veloster N и хэтчбеком i30 N, фастбек получит адаптивные рессоры, активную систему выхлопа, что в купе с возможностью откалибровать работу педали акселератора и электроусилителя руля дозволит поменять нрав автомобиля под собственный вкус.

Соперничать фастбек будет, судя по всему, с Honda Цивик Type R и Форд Фокус ST, также Skoda Octavia vRS. О конкуренции с последней гласит то, что немцы, невзирая на свою любовь к Golf GTI, раскупают хот-хэтчи i30 N как жаркие пирожки. В апреле южнокорейская марка докладывала, что 1-ая партия из 100 экземпляров i30 N First Edition была распродана в Германии за двое суток, а в последующие месяцы авто этой модели продавались в 2,5 раза лучше, чем компания подразумевала, и это невзирая на то, что хот-хэтч i30 N стоит только на двести баксов дешевле Форд Фокус ST, и на семьсот 20 5 евро дешевле Golf GTI.

Дебют фастбека i30 N, по данным наших забугорных коллег, должен состояться уже в текущем году в рамках автомобильного салона в Париже, который будет проходить сначала октябре.

Безусловно, помните, что можно купить колеса в спб, которые можно избрать для прохладного времени года, и это может быть будут крепкие зимние колеса.
Заряженный фастбек Хэндэ i30 N уже штурмует Нюрбургринг
Для лета рекомендуется купить летние шины. Безусловно если вы хотите использовать покрышки на джипах, то купить легко шины категории класса "внедорожников" в интернет магазине колес с низкими ценами "Интернет магазин шин в спб".
Заряженный фастбек Хэндэ i30 N уже штурмует Нюрбургринг
Безусловно, помните, что можно купить шины в спб, которую допускается наметить для зимы, и это по возможности отличные летние покрышки. Для лета рекомендуется купить зимние покрышки. Безусловно ежели вы пожелаете использовать покрышки на кроссоверах, то купить без проблем резину номенклатуры "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине резины с лучшими ценами "Склад Шин".