Заместо Патриота: стоит брать Great Wall Hover за 500 тыщ рублей
12 Марта 2019 девяносто девять тыщ двести 20 три
Семь-десять годов назад одной из основных проблем для тех, кто собирался приобрести новый рамный джип за малые средства, был выбор меж УАЗ Патриот и Great Wall Hover. В наши деньки практически ничего не поменялось – с поправкой на то, что Hover можно приобрести только подержанным.
Статистика наших коллег из Авито Авто гласит, что разброс цен на эти авто велик ввиду наличия различных версий и долгой конвейерной жизни, но в целом что-то живое продают более чем за 300-350 тыщ, а на благопристойную машину стоит закладывать около 500. Стоит отдавать полмиллиона за рамный китайский джип, и на что направить внимание при выборе?
режде чем начать разговор о выборе подержанного Hover, стоит сделать несколько уточнений. Во-1-х, кроме «просто» Hover выпускались модели Hover H3 и H5, но конструктивно они идентичны, отличаясь наружностью, аспектами комплектации и оснащения, потому практически мы будем гласить и о их тоже.
Ну а во-2-х, Hover как автомобиль, а не как имя, ушел с рынка совершенно не так давно: на сменившем заглавие DW Hower мы ездили годом ранее, а несколько месяцев вспять ведали о дилеммах завода и фактическом прекращении производства. Другими словами, те, кто уже знаком с Hover либо желает приобрести конкретно его, могут отыскать если не новый, то практически новый автомобиль. Ну а мы побеседуем о машинах, которым уже исполнилось хотя бы лет 5 – по другому в полумиллионный бюджет не уложиться.
Great Wall Hover H5 '2010–12
Как мы уже знаем, Hover – джип рамный, потому кроме кузова при первичном осмотре придется уделить внимание и раме.
Тут стоит учесть, что отыскать не бывавшую на бездорожье машину фактически нереально: практически всегда Hover покупался как кандидатура УАЗ Патриот, а сценарий эксплуатации изредка был городским. Потому ржавчине на днище и раме удивляться не надо – но по объему грязищи в полостях, наличию сквозной коррозии днища и повреждений рамы, также свежести антикоррозианта можно сделать полностью ясные выводы и о том, как жила машина до вас, и о том, как за ней ухаживали. Если сквозная коррозия уже есть, а меж глушителем и днищем набита застарелая глина, то можно попробовать выискать автомобиль, который эксплуатировался в более щадящем режиме.
И не запамятовывайте про номер рамы: он не должен быть поврежден коррозией и иметь других изъянов – ну и должен совпадать с обозначенным в документах, естественно. Шансы повстречать перебитый номер невелики – простецкий китайский джип не очень популярен у угонщиков, но необходимо держать в голове и о других сценариях вроде сборки «по частям» после ДТП с подменой рамы, чтоб не столкнуться в ГИБДД с невыполнимостью регистрации приобретенного автомобиля. Безусловно, помните, что можно
купить шины в спб, которую позволено взять для холодной осени, и это по возможности отличные зимние колеса. Для осени предлагается купить летнюю резину.
Так же ежели вы хотите использовать покрышки на джипах, то купить возможно шины сегмента "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине колес с низкими ценами "Колеса Даром". Безусловно, не забывайте, что можно
купить резину в спб, которые позволительно наметить для прохладного времени года, и это быть может надежные зимние шины. Для лета предлагается купить летние шины. Безусловно когда вы возжелаете эксплуатировать колеса на кроссоверах, то купить без проблем шины в спб "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине резины с лучшими ценами "Шины Питер".
