Обновлённый экономный кросс GM и SAIC: свежайшие фото
Малогабаритный «паркетник» Baojun 500 10 вышел на китайский рынок в феврале 2017-го. В апреле такого же года кросс становится блокбастером марки – этот титул он держит и до настоящего времени. Более того, в феврале и марте 2018-го модель даже занимала 1-ое место в общем перечне самых продаваемых SUV Поднебесной, обойдя прежнего фаворита – Haval H6.
1-ые снимки посвежевшего Baojun 500 10 появились в Сети в июле, на тех кадрах машина была в камуфляже. Сейчас же в базу министерства индустрии Китая занесли фото освеженного кроссовера без маскировки. Впереди «паркетник» фактически не поменялся, он только обзавелся немного модернизированными противотуманными фарами.
Главные новаторства – сзади: Baojun 500 10 получил другие бампер и фонари, также была переделана багажная дверь. Габариты те же: длина равна четыре 220 мм, ширина – один 740 мм, высота – один 615 мм, колесная база – два 550 мм. Фото салона кроссовера пока нет, не исключено, что модель оснастили новейшей мультимедийной системой.
По подготовительным данным, мотор у освеженного Baojun 500 10 тоже прежний: бензиновый «атмосферник» 1.5 мощностью 100 двенадцать л.с. (147 Нм). Движок смешивается с шестиступной механической трансмиссией либо механизированной коробкой. Полный привод Baojun 500 10 не положен.
Ожидается, что до китайских дилеров переделанный «паркетник» доберется в будущем году.
Напомним, Baojun – это кооперативный проект концернов Дженерал моторс и SAIC, марка сотворена специально для китайского рынка. Вобщем, модели Baojun известны и за пределами Поднебесной, но под другими брендами. Так, в Индонезии сейчас продают компактвэн Wuling Cortez, который представляет собой вэн Baojun 730. Также в этой стране может появиться «паркетник» Wuling – близнец кроссовера Baojun 530.