Форд перебегает на новейшую стратегию развития
10 Августа 2018
Новый пятилетний план был представлен исполнительным вице-президентом компании Форд Хау Тай-Тангом на проходившей в Нью-Йорке конференции J.P. Morgan Auto. Он предполагает отказ от устаревшей стратегии One Форд и еще одно уменьшение количества платформ.
В две тыщи 6 году на пост главы Форд пришел Алан Малалли, занимавшийся реанимацией компании Boeing, который и стал создателем предшествующей стратегии One Форд.
Подобная цель была поставлена перед ним в Форде, который оказался на грани банкротства из-за пришествия кризиса. Программка Малалли была ориентирована на сокращение производственных расходов и унификации девайсов, что привело к сокращению количества платформ с 20 семь до 9.
Кстати, Хау Тай-Танг еще в две тыщи пятнадцать году на аналогичной конференции объявил о старте второго шага программки, в рамках которого планировалось провести последующую оптимизацию производства и сокращение очередной платформы.
Но, ситуация поменялась – в две тыщи семнадцать году компанию возглавил Джеймс Хэкетт, сменивший Марка Филдза. Сначала текущего года Форд объявил о планах отрешиться от легковых моделей на домашнем рынке фактически стопроцентно, а на данный момент раскрыты все подробности нового плана.
Пикап Форд F-150 - самая пользующаяся популярностью модель бренда.
Производитель отмечает, что новый план сотворен на базе стратегии One Форд, правда, приспособленной к современным реалиям. Нас ожидает еще одно сокращение числа платформ – заместо 9 их станет 5.
Четыре созданы для моделей с ДВС – одна рамная с базисным задним приводом и три с несущим кузовом – заднеприводная, переднеприводная и коммерческая. 5-ая платформа, как вы уже, наверняка, додумались, станет базой для всех электромобилей Форд. Не считая того, 70% узлов автомобилей марки будут соответствовать модульной концепции.
С новейшей стратегией планируется улучшение эффективности компании на 20-40%, что, предположительно, дозволит уменьшить за 5 лет 25,5 млрд баксов: двенадцать млрд на цены материалов, семь – на инжиниринге и разработках, 5 – маркетинг и реализации. Время разработки новых моделей сократиться, как ожидается, на 20%.
Также было отмечено, что к две тыщи 20 три году 60% продаж компании будут составлять кроссоверы и вседорожники, 29% - грузовики и пикапы и оставшиеся 11% придутся на легковые авто.
Не считая того, большая часть моделей будут представлены в самых дорогих и выгодных секторах рынка, тогда как доступные модели Форд будет разрабатывать вместе с партнерами. Ну что сказать, помните, что можно купить шины в спб, которые разрешено купить для лютых морозов, и это возможно будут отличные всесезонные колеса. Для весны рекомендуем
купить зимнюю резину. В прочем при условии,что вы хотите использовать колеса, которые надо купить в интернет магазине спб шины, то купить лучше покрышки категории класса "внедорожников" в
интернет магазине колес с низкими ценами "Интернет магазин шин в спб".
Ну что сказать, помните, что можно купить шины в спб, которую допускается облюбовать для ледяной весны, и это может быть будут отличные летние колеса. Для весны советуем купить новые покрышки. Так же Раз вы возжелаете эксплуатировать шины, которые надо купить в интернет магазине спб шины, то купить без проблем колеса категории "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине шин с дешевыми ценами "север авто".
