Новенькая разработка Форд предвещает будущие очаги аварийности

Новенькая разработка Форд предвещает будущие очаги аварийности

Нередко о проблемных исходя из убеждений безопасности водителей, велосипедистов и пешеходов участках дорог и перекрестках становится понятно уже после того, как на их вышло несколько аварий.  Новое исследование Форд позволило отыскать решение, которое благодаря анализу огромных массивов данных дозволит городкам заранее идентифицировать участки дорожно-транспортной сети, на которых более высока возможность ДТП, докладывает пресс-служба компании.

Чтоб создать превентивный метод, спецы подразделения «умной» мобильности Форд Smart Mobility весь последний год производили сбор данных о поведении водителей, проехавших за время опыта около миллиона км по Лондону и его окрестностям.

Компания выслеживала поездки на автомобиле в городке и записывала подробные данные о действиях водителя, таких как торможение, включая силу нажатия на педаль тормоза, также включение аварийных огней. Это посодействовало выявить аварийные ситуации, когда авто были близки к ДТП.

Потом спецы Форд соотнесли эту информацию с существующими отчетами об трагедиях и выстроили метод для определения мест, где с большей вероятностью могут произойти будущие ДТП.

«Мы убеждены, что наши идеи могут принести пользу миллионам людей. Даже очень маленькие конфигурации, такие как вырубка дерева, загораживающего дорожный символ, могут иметь огромное значение для скорости движения потока либо безопасности на дороге, – отметил Джон Скотт (Jon Scott), управляющий проекта отдела по работе с большенными данными городов в Форд Smart Mobility.

Метод определения будущих очагов аварийности был разработан в рамках более широкого исследования, которое легло в базу «Отчета Форд о работе с большенными данными городов» (Форд City Data Report).

Для сотворения отчета была проанализирована информация, собранная за пятнадцать 000 дней совокупного использования 100 шестьдесят «подключенных» фургонов Форд Transit, работающих в Лондоне. За время опыта они покрыли расстояние в более чем один 000 нуль км, что эквивалентно 20 кругосветным путешествиям, и обеспечили исследователей 500 000 нуль единицами инфы (разными значениями определенных характеристик).

Каждый автомобиль был обустроен устройством, записывавшим данные о поездке и передававшим их в «облако» для следующего анализа.

Главное, помните, что можно купить шины в спб, которые позволено облюбовать для холодной осени, и это возможно будут крепкие всесезонные шины. Для лета рекомендуется купить зимние шины.

Так же при условии,что вы хотите эксплуатировать покрышки на джипах, то купить без проблем шины номенклатуры класса "внедорожников" в интернет магазине колес с лучшими ценами "Колесо". Ну что сказать, помните, что можно купить шины в спб, которую имеется возможность облюбовать для лютых морозов, и это должно быть крепкие зимние покрышки. Для осени рекомендуем купить хорошие шины. Так же если вы пожелаете использовать покрышки на джипах, то купить легко покрышки сегмента класса "внедорожников" в магазине шин с низкими ценами "Колесо Питер".