среда, 2 октября 2019 г.

Форд готовится закрывать европейские фабрики. Русские на очереди


Форд готовится закрывать европейские фабрики. Русские на очереди

10 Января 2019 20 семь тыщ четыреста 70 четыре

Компания Форд сейчас официально объявила о сокращении собственного бизнеса в Европе. В последнее время будут закрыты несколько заводов, уволены тыщи рабочих, сокращена модельная линейка. Дамоклов клинок занесён и над предприятиями Форд Sollers в Рф.

Форд готовится закрывать европейские фабрики. Русские на очереди

Итак, случилось ровно то, что предвещали аналитики сначала декабря: компания Форд готовится массово увольнять рабочих, причём сначала под сокращение пойдут сотрудники европейских компаний.

Форд готовится закрывать европейские фабрики. Русские на очереди
О том, почему Форд оказался в тяжёлой ситуации, Колёса.ру тщательно ведали в сентябре, а тут только кратко напомним, что новые тренды в авто отрасли (электромобили и беспилотники) и падение спроса на классические легковушки принуждают компанию проводить масштабную реструктуризацию бизнеса и вступать в союзы с соперниками. Уже на последующей неделе в рамках Детройтского автомобильного салона может быть официально объявлено о заключении альянса с концерном Фольксваген, а сейчас пресс-служба Форда распространила заявление вице-президента евро подразделения Стивена Армстронга о ближайших планах компании в регионе.

Новый Форд Фокус рискует так и не добраться до Рф.

Итак, Форд of Europe планирует значительно уменьшить линейку обычных легковых моделей, но официально пока объявлено только о прекращении выпуска компактвэнов C-MAX и Grand C-MAX в германском городке Зарлуи (четкие сроки будут зависеть от переговоров с профсоюзами) и о сворачивании производства автоматический коробок передач во французском Бордо в августе этого года. В предстоящем, вероятнее всего, под ножик пойдут Mondeo и Galaxy/S-Max, а создание субкомпактной Фиесты может быть перенесено в Бразилию либо Индию, другими словами из легковой линейки в Европе остается только Фокус и модели, сделанные на его платформе – в главном кроссоверы.

Форд готовится закрывать европейские фабрики. Русские на очереди
В целом, как утверждается, модельная линейка станет «более таргетированной», другими словами о былом многообразии можно будет запамятовать. Нишевые модели (в главном спортивные автомобили) будут импортироваться в Европу из США. Ну и, очевидно, всё что можно будет электрифицировано.
Форд готовится закрывать европейские фабрики. Русские на очереди
Ранее Форд заявлял о намерении к две тыщи 20 два году вывести на мировой рынок шестнадцать новых электромобилей, в том числе экономный кроссовер, но сейчас неясно, какие конкретно из их будут уникальными, а какие перелицованными Фольксвагенами.

Главным сектором для Форда в Европе станут коммерческие авто, а штаб-квартира сосредоточится в Англии – подразумевается, что брексит или вообщем не состоится, или пройдёт при условии сохранения зоны беспошлинной торговли меж Великобританией и Евросоюзом.

Безусловно, помните о шинах, которые есть возможность отобрать для зимы, и это по возможности крепкие летние покрышки. Для осени рекомендуется купить летние покрышки. Безусловно при условии,что вы захотите эксплуатировать колеса на джипах, то купить без проблем покрышки категории Sport Utility Vehicle в интернет магазине шин с дешевыми ценами "Экспресс Шина".
Форд готовится закрывать европейские фабрики. Русские на очереди
Ну что сказать, не забывайте про шины, которые возможно заказать для холодной поры, и это возможно будут надежные зимние покрышки. Для осени рекомендуем купить хорошие шины. В прочем Разве что, вы возжелаете использовать шины на кроссоверах, то купить в спб колеса категории "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине шин с дешевыми ценами "Колесо".