Новый Bentley Flying Spur - полноуправляемое шасси и эмблема с мигалкой

Новый Bentley Flying Spur: полноуправляемое шасси и эмблема с «мигалкой»

11 Июня 2019

Компания Bentley представила автомобиль Flying Spur последнего поколения. На техническом уровне он почти во всем унифицирован с купе и автомобилями с откидным верхом Continental GT.

Забавно сказать, но автомобиль Flying Spur – младший в модельной линейке Bentley, ведь есть ещё флагманский Mulsanne.

Все же размах впечатляет: по сопоставлению с предшественником колёсная база выросла на 100 30 мм до три тыщи 100 девяносто 5 мм (у Mulsanne – три тыщи двести шестьдесят 6 или три тыщи 500 шестнадцать мм), и во 2-м ряду стало ещё просторнее. Сам 2-ой ряд формально трёхместный, но центральная секция затемнена, чтоб выделить главенство последних кресел с их бессчетными персональными регулировками и тонкой кожаной отделкой.

Впереди Flying Spur почти во всем припоминает соплатформенный Continental GT, но центральные дефлекторы тут другой формы, с ювелирной окантовкой, а в кожаной обивке использовано трёхмерное ромбовидное тиснение.

Снаружи различий от купе еще больше: условно общими можно именовать только фары и выхлопные патрубки, а всё, что меж ними, у автомобиля своё.

Задние габариты, к примеру, имеют светодиодный набросок, стилизованный под буковку «В», на капоте появилась центральная продольная блестящяя полоса, причём впереди её венчает обновлённая к 100-летнему юбилею компании эмблема, которая выдвигается из капота при приближении обладателя и приветственно мигает ему интегрированной лампочкой.

Родства платформы нового Bentley с Porsche Panamera англичане предпочитают не замечать и молвят, что всё сделали сами с нуля, но 8-ступенчатый «автомат» ZF с 2-мя сцеплениями перешел на Flying Spur конкретно с Porsche, тогда как вообще-то автомобилю бизнес класса положено иметь традиционную «гидромеханику».

Движок – это, на самом деле, вольксвагеновский 6,0-литровый W12 (635 л.с., девятьсот Нм), хотя и собираемый вручную в Крю. До 100 км/ч он разгоняет тяжёлую (оснащенная масса – две тыщи четыреста 30 5 кг) машину за 3,8 с, наибольшая скорость – триста 30 три км/ч.

Привод – неизменный полный, по дефлоту 60% мощности подаётся на задние колёса.

48-вольтовая электросистема дозволила снабдить автомобиль активными стабилизаторами поперечной стойкости, а задние колёса могут поворачиваться на маленькой угол – новый Flying Spur стал первым Bentley с полноуправляемым шасси! В управлении он должен быть намного приятнее и отзывчивее предшественника, хотя ясно, что некие обладатели навряд ли когда-либо сядут за руль.

Очевидно, для нового Flying Spur предусмотрена большущая программка индивидуализации – придворное ателье Mulliner может даже за маленькое состояние сделать вполне уникальный кузов. В продаже новинка появится сначала будущего года, цены пока не объявлены.

Ну что сказать, помните, что можно купить шины в спб, которую имеется возможность предпочесть для холодной поры, и это возможно будут великолепные летние колеса.

Для лета советуем купить летние колеса. Безусловно Раз вы возжелаете эксплуатировать шины на джипах, то купить лучше шины сегмента SUV в магазине колес с низкими ценами "Шип-Шип Шины".

Главное, помните, что можно купить шины в спб, которую позволено взять для пасмурной погоды, и это по возможности фирменные зимние покрышки. Для лета советуем купить хорошие покрышки. Так же Раз вы захотите эксплуатировать шины на джипах, то купить возможно покрышки категории класса "внедорожников" в интернет магазине шин с лучшими ценами "Колеса Даром".