среда, 2 октября 2019 г.

5 обстоятельств обожать и непереносить Great Wall Safe


5 обстоятельств обожать и непереносить Great Wall Safe

19 Марта 2019

Great Wall Safe — из того первого поколения китайских машин в Рф, про которое слагали легенды: как будто разваливались они прямо на ходу в 100 метрах от дилерского центра, а снутри невыносимо разили ядовитым оксибензолом. А вот поди ж: Safe до сего времени нет же ну и встречается на “вторичке”, причём машины не смотрятся как хлам.

5 обстоятельств обожать и непереносить Great Wall Safe
Может, есть у китайских джипов и что-то не плохое? Попытаемся разобраться.

недорожник Safe (он же - SUV G5), макетом которой стал Тоета 4Runner (он же - Hilux Surf) одна тыща девятьсот восемьдесят восемь - одна тыща девятьсот девяносто семь годов с заводским индексом  N130, выпускался с две тыщи один по две тыщи девять год. Сначала в Рф продавались авто, импортируемые из КНР, но скоро, в две тыщи 6 году, на заводе «Ирито» в городке Гжель была организована крупноузловая сборка.

«Российские» авто имели ряд различий от «китайских»: пол, расположенный на четыре см ниже, дисковые задние тормоза, фронтальные ступицы с автоматическими муфтами свободного хода, электронное управление раздаточной коробкой и реечное рулевое.

5 обстоятельств обожать и непереносить Great Wall Safe
В целом автомобиль представлял собой обычный рамный джип «универсального» класса: конструкция на базе рамы лестничного типа, независящая торсионная передняя и зависимая задняя пружинная подвески, привод или задний, или полный с подключаемым фронтальным мостом и двухступенчатой раздаточной коробкой, коробка - только механическая пятиступная.

Great Wall Safe (CC6460DY) '2004–09

Кстати, 1-ые собранные в Рф авто несли на задней части шильдики не с заглавием Safe либо SUV G5, а с немыслимыми индексами: CC6460DY и CC6460FMK20 в случае вэдовых и CC6460D и CC6460FMK00 в случае заднеприводных версий. При всем этом латинская буковка D в индексе обозначала соответствие 2,2-литрового двигателя внутреннего сгорания мощностью 100 5 л.с. (единственного предусмотренного для модели) эталону Евро-2, а буковкы FMK - Евро-3.

Safe SUV G5 не судьба было стать блокбастером марки: поначалу джип проигрывал более дешевенькому, но близкому по потребительским качествам пикапу Deer G3, а потом на роль фаворита продаж выдвинулся более комфортный, стильный и равновесный Great Wall Hover.

5 обстоятельств обожать и непереносить Great Wall Safe
Все же, компания «Ирито» раз в год продавала от 500 до один 000 единиц модели Safe, и очень многие из их до сего времени остаются на ходу.

Стоимость предложения на эти авто на вторичном рынке составляет от 100 до четыреста 50 тыщ рублей, хотя за подавляющее большая часть экземпляров обладатели требуют от двести 50 до триста 50 тыщ. Нельзя сказать, что их раскупают, как пирожки, но в принципе, даже 12- либо 13-летние Safe имеют шанс отыскать новых хозяев.

Безусловно, не забывайте, что можно купить резину в спб, которые возможно приобрести для зимнего сезона, и это быть может отличные зимние шины.
5 обстоятельств обожать и непереносить Great Wall Safe
Для весны предлагается купить новые шины. В прочем при условии,что вы хотите эксплуатировать колеса на кроссоверах, то купить лучше шины направления Sport Utility Vehicle в магазине шин с дешевыми ценами "Колеса 812".
5 обстоятельств обожать и непереносить Great Wall Safe
Ну что сказать, не забывайте про шины, которые допускается избрать для холодной осени, и это должно быть фирменные зимние покрышки. Для лета рекомендуется купить летние покрышки. Вероятно Раз вы пожелаете использовать покрышки на джипах, то купить легко покрышки сегмента SUV в магазине резины с дешевыми ценами "север авто".