Выпускник европейской школы - 1-ое знакомство с новым Kia Ceed

Выпускник европейской школы: 1-ое знакомство с новым Kia Ceed

13 Марта 2018 одиннадцать тыщ 100 30 один

Вокруг нового Ceed только и дискуссий, что о Европе. Имя сейчас – с реверансом в сторону Европы, создавался он с прицелом на Европу и, естественно, перенял долю европейских особенностей в дизайне как внешнего вида, так и интерьера. Но в чем либо остался корейским.

Разбираемся, где тут конкретные плюсы, а что остается на уровне вкусовых предпочтений.

Европейский по виду?

аззадорив нас своими Stinger и концептом Pro Ceed, корейцы потом немного «остудили» публику серийным хэтчбеком, который оказался приметно наименее дерзким, чем вышеупомянутые собратья. С одной стороны, это оправданно – ему предстоит играть в более массовом и универсальном секторе, чем тому же Stinger, а поэтому, заигрывая с новейшей аудиторией, нельзя забывать о старенькой. С другой стороны, кто-то отыскал итоговую сдержанность незначительно разочаровывающей.

Вроде бы то ни было, дизайн, сделанный в европейском дизайн-центре Kia во Франкфурте под управлением Петера Шрайера и Грегори Гийома, идеальнее всего можно охарактеризовать как «продающий»: он свежайш, характерен и лишен неоднозначности.

Исходя из убеждений габаритов новый остался очень близок к предшественнику: колесная база в два 650 мм не поменялась совсем, а повышение ширины и уменьшение высоты на пару см невооруженным глазом не увидеть. Кузов «съехал назад» относительно базы на 20 мм: конкретно на столько уменьшился фронтальный свес и возрос задний.

Но если хэтчбек как по габаритам, так и по восприятию стал только маленькой эволюцией прошлой модели, то куда огромные метаморфозы перетерпел универсал. В прошедшем поколении он совершенно точно гласил своим видом, что появился на свет так как «так было надо»: не иметь универсала в секторе – моветон и утрата маленький, но размеренной аудитории. Новый же непопросту обзавелся приставкой Sportswagon – разумеется, дизайнеры, обойдя пару раз то, что у их вышло, и присвистнув, решили, что таковой фуррор не грех и отметить отдельным именованием. Универсал сейчас не похож на утилитарную модификацию хэтчбека, а его силуэт больше не припоминает морковку: автомобиль вышел гармоническим, пропорциональным и самобытным.

Если и есть в этом корейском выпускнике европейской школы что-то по-настоящему европейское, то это не «заигрывающее» имя Ceed, которое сейчас расшифровали как «для европейской общественности с европейским дизайном», а конкретно дизайн кормы универсала, который искусно перенял черты удачных представителей этого класса.

Ну что сказать, помните, что можно купить шины в спб, которые возможно предпочесть для прохладного времени года, и это быть может крепкие летние шины. Для лета рекомендуется купить хорошие шины.

Безусловно когда вы захотите использовать шины, которые надо купить в интернет магазине спб шины, то купить возможно шины категории класса "внедорожников" в интернет магазине шин с лучшими ценами "север авто". Так же не забывайте, что можно купить резину в спб, которые не запрещается взять для ледяной весны, и это возможно будут великолепные зимние колеса. Для весны рекомендуем купить зимние шины. Так же при условии,что вы возжелаете эксплуатировать шины, которые надо купить в интернет магазине спб шины, то купить без проблем шины в спб Sport Utility Vehicle в интернет магазине шин с дешевыми ценами "Мосавтошина".